9.
| Předkládá: | Rada Olomouckého kraje |
| Zpracoval: | Mgr. Alois Mačák, MBA náměstek hejtmana
Ing. Zdeněk Kocourek vedoucí odboru dopravy a silničního hospodářství
|
Zasedání Zastupitelstva Olomouckého kraje
| konané dne | 25. 2. 2011 |
| Informace k materiálu „Strategie dopravy jako nevyhnutelná součást rozvoje České republiky do roku 2025 (Superstrategie – green paper)“ |
Usnesení č. UZ/18/19/2011
Zastupitelstvo Olomouckého kraje po projednání:
| 1 | bere na vědomí důvodovou zprávu |
| 2 | odmítlo „Strategii dopravy jako nevyhnutelnou součást rozvoje České republiky do roku 2025…“ministra dopravy Bárty, a to vzhledem ke skutečnosti, že materiál je nekompetentně zpracovaný, nekoncepční a neřeší některé zásadní stavby, které jsou z hlediska dopravní situace pro Olomoucký kraj nezbytné (např. dostavbu dálnice D1 stavby Říkovice-Přerov a Přerov-Lipník nad Bečvou, přeložku silnice I/46 Olomouc-Šternberk, stavbu R55 Olomouc-Přerov) a také z důvodu, že ze strany zpracovatele „Superstrategie – green paper“ nebyl vytvořen odpovídající časový prostor pro projednání v orgánech Olomouckého kraje |
| 3 | se ztotožňuje s usnesením Komise Rady Asociace krajů ČR pro dopravu ze dne 14. 1. 2011 dle Přílohy č. 2 důvodové zprávy |
| 4 | pověřuje Radu Olomouckého kraje vyvolat jednání s předsedou vlády ČR Petrem Nečasem a ministrem dopravy ČR Vítem Bártou s cílem informovat o dopadech na ekonomický rozvoj, sociální situaci a kvalitu životního prostředí připravované „Strategie …“ na Olomoucký kraj a jeho občany a jednat o dodržení plánu výstavby dopravní infrastruktury podle doposud platného harmonogramu na období do roku 2013 a doplnění výběru priorit strategických dopravních staveb v Olomouckém kraji |
| Důvodová zpráva: | 9-informace k Superstrategii-ODSH-Z-25-02-11.doc |